A expansão Heat: Tunnel Vision adiciona mais duas pistas, outro piloto e uma nova atualização que levará suas habilidades ao limite. Leia mais nesta análise da Meeple Mountain.
Divulgação: Meeple Mountain recebeu uma cópia gratuita deste produto em troca de uma avaliação honesta e imparcial. Esta revisão não pretende ser um endosso.
Eu sempre gostei Calor: Pedal ao Metalo grande jogo de corrida de Asger Aleksandrov Granerud e Daniel Skjold Pedersen. É um inteligente sistema. Gerenciar o fluxo e refluxo de suas cartas para se adequar ao layout de qualquer pista que você está percorrendo é o mais próximo que imagino que um jogo de tabuleiro pode chegar de parecer uma corrida. Sempre que penso Aquecerimagino pisar na embreagem e mudar de marcha imprudentemente enquanto entro em uma curva monstruosa.
Se eu sempre gostei Aquecersó recentemente, quando finalmente comecei a brincar com atualizações de carros, é que comecei a adorar. Concordo com a análise de Mark, o jogo básico é um pouco fácil demais, um pouco enlatado. Quando todos têm as mesmas cartas, o curso figurativo de uma corrida parece predeterminado. Com as atualizações, isso não é mais verdade.
Considere minha última corrida na Espanha, onde meu amigo Boris elaborou atualizações para um carro que poderia obter ganhos massivos em retas, e eu apostei em curvas agressivas. Fiquei preocupado por ter alavancado demais a minha posição, já que a Espanha tem dois trechos no meio da corrida que eu precisaria de tempo para passar e Boris poderia passar em questão de segundos.
Em vez do padrão Aquecer padrão de “marcha baixa em curvas fechadas, marcha alta saindo delas”, eu estava quase fazendo o oposto. A Espanha é provavelmente Aqueceré o curso mais complicado. Ele estabelece um ritmo incomum, cheio de curvas fechadas com apenas retas moderadas entre elas. Sacrifiquei a distância nessas retas em nome de passar pelas curvas com até 3 pontos de velocidade extra, uma enorme quantidade de amortecimento.
Um efeito colateral não intencional das minhas escolhas de desenho, deste carro ágil e de baixa potência, foi a capacidade de ignorar mais ou menos os túneis da Espanha, o novo recurso de percurso no Visão do túnel expansão. Uma parte crucial do gerenciamento das mãos em Aquecer é o descarte no final do turno antes de comprar de volta. É assim que você se livra de cartas altas indesejadas antes de um turn ou de cartas baixas pérfidas indo para uma sequência. Se você terminar seu turno em um túnel, não poderá descartar nada. Isso representou um problema para Boris e seu muscle car, mas quanto a mim, bem, é difícil dirigir com muita força em uma curva quando você não consegue dirigir com muita força. Foi uma coincidência, mas aceitarei elogios.
A pista de Nederland é uma brincadeira comparativa, uma série de cinco curvas sinuosas seguidas por uma reta gritante absoluta. A Espanha é incomum em Aquecer por ser uma pista de uma volta – acredite, uma volta é suficiente – mas Nederland nos traz de volta às tradicionais três voltas. Esta não é uma pista que recompensaria o investimento excessivo nas curvas, embora um bom par de pneus certamente não o levaria a mal.
A expansão anterior, Chuva forteintroduziu uma nova atualização, Liquid Cooling, que é tão boa de usar que você quase sente que está trapaceando. Visão do túnel apresenta Drafting, que não é tão gratificante imediatamente. O truque do Drafting é que você precisa se mover por espaços vazios para usá-lo e terminar em um espaço imediatamente atrás de outro carro quando terminar. É exigente o suficiente para que meu instinto seja evitá-lo enquanto atualizo meu carro, mas forma uma combinação poderosa com Slipstreaming se você conseguir. Cinco pontos de movimento completamente livre em Aquecer é enorme, especialmente se o seu oponente conseguiu dobrar a esquina e você não.
Não posso fingir ser neutro aqui. Aquecer é um dos poucos jogos em que pretendo ser completista, pelo menos enquanto as expansões forem boas. Visão do túnelAs inovações de Me parecem ser para jogadores mais experientes, entre a diversão brutal da Espanha e a particularidade do Drafting, mas Nederland é tão divertido de dirigir que pode ser minha nova pista padrão. Volte para o assento, aperte o cinto e pise no acelerador. Esses carros não vão dirigir sozinhos.
